为深入贯彻落实习近平总书记关于规范地名管理、保护地名文化的重要指示批示和《地名管理条例》《江苏省地名管理条例》精神，经逐级推荐、专家论证、部门会商、研究确定和社会公示等程序，2025年12月30日，省民政厅、省住房和城乡建设厅、省交通运输厅、省水利厅、省文化和旅游厅、省地方志工作办公室等6部门联合印发通知，向社会正式公布2025年省级地名文化遗产名单。其中，无锡市有六处地名入选，分别是：长江、大运河、闾江、伯渎河、申港、蠡河。

长江

长江是世界第三、中国第一大河，是中华民族的母亲河，孕育了灿烂的中华文明。江阴因地处“大江之阴”而得名，有“江尾海头”之誉，历代为江防要塞，是长江南北的重要交通枢纽和江海联运的天然良港城市。长江江阴段主江岸线总长35.7公里，江阴港是沿江地区重要港口和对外贸易口岸、苏南地区重要交通运输枢纽、现代物流的重要节点。长江之畔的江阴滨江要塞旅游区，以“八公里沿江公园”为纽带，串联起五大主题公园：黄田港公园、‌韭菜港公园、鲥鱼港公园、船厂公园、‌鹅鼻嘴公园。江阴要塞（黄山炮台）屹立在长江南岸，构成江阴古城“枕山负水”、“水环峦拱”的天险形势，江面最窄处仅1250米，长江奔腾到此骤然收缩，而后滔滔入海，故素有“江河门户”、“锁航要塞”之称，自古为兵家必争之地。

大运河

大运河即京杭大运河，其中无锡段是隋唐大运河江南河的重要组成部分，是无锡地区干线航道网的主轴与核心。公元前486年，吴王夫差开凿邗沟连通长江与淮河，其后进一步开凿江南河，隋大业六年（610），京杭大运河江南地区全线贯通，无锡成为“苏常赋税之咽喉”，江南漕粮经此北运京师。明代永乐年间无锡设立“广储仓”，年储粮达百万石，占江南漕粮总量的三分之一。清代形成米码头、布码头、丝码头、钱码头，其中米市规模居全国之首。1895年杨宗濂兄弟在运河畔创办业勤纱厂，开启无锡近代工业的序幕。此后三十年间，荣氏家族的茂新面粉厂、申新纺织厂，薛南溟的永泰丝厂等民族企业相继崛起，形成“烟囱林立、机声隆隆”的工业带，运河成为原料输入与产品输出的生命线，无锡也成为中国民族工商业的摇篮。

闾江

位于滨湖区马山街道阖闾社区闾江村，其开凿于春秋晚期，是伍子胥筑阖闾城时开挖的一条古河流。《光绪无锡金匮县志》中记载：“闾江源头来自毗陵戚墅堰，向南流至北阳湖，京杭运河无锡段支流先后两次汇入，通过直湖港，流经胡埭地区后分为两支，向西方向为龙游河，过周渡桥流入阳湖县界（今常州市武进区）；往东南方向为如今现存的闾江老港，最终南汇太湖”。闾江周边有闾江村、阖闾城遗址、秦宝光故居等。其中阖闾城遗址是春秋五霸之一吴王阖闾的都城，该城始建于阖闾元年（前514），距今已有2500多年。

伯渎河

贯通整个新吴区，是江南第一条运河。据传泰伯奔吴并开凿此河，带来了黄河流域的先进生产技术和中原礼仪文化，促进了江南地区的开发和文明进程，已有3000多年历史。东汉吴郡太守糜豹《泰伯墓碑记》载“筑城郭以为藩卫，穿浍渎以备旱潦。”，北宋地理志史《太平寰宇记》云：“太伯渎西带官河，东达范蠡渎，入苏州界。”。清吴存礼《梅里志》称伯渎河“盖农田灌溉之通渠，亦苏锡往来之通道也”。其两岸保留着由寺、塔、河、街、桥、窑、坊等景观组成的“水弄堂”，是吴文化的重要发源地和载体。

申港

申港又名申浦河，为江阴市西部通江河道之一，北起长江，南至西横河，相传因战国时春申君黄歇开辟申浦而得名，已有2000多年历史。清顾祖禹《读史方舆纪要》记载：“申浦，县西三十里，一名申港。相传春申君所开，导江南流，置田为上下屯。又南经武进县界分为二：东入无锡五泻河，西入武进三山港，俱达于运河。”历史上，申浦因长江潮汐逆流而频繁堵塞，故历代持续疏浚，河道被设计成九曲十八弯，以减缓江潮的冲击力。目前申港成为武澄锡地区通江引排主要河道，有春申公园、季子庙等文化设施，两岸风光美丽，是罕见的将战国至近现代历史串联完整的通江河道之一。

蠡河

位于宜兴市丁蜀镇，原为蜀山的自然溪流，清乾隆时为运输紫砂陶器与粮食开凿为运河，形成北接东氿、南通莲花荡、东入太湖的航运网络，串联苏浙皖三省“紫砂黄金水道”。南岸的蜀山南街以“前店后坊”格局繁盛一时，顾景舟“提璧壶”等名作经此外运，民国时期年吞吐陶器超3000件。河道现存清代系缆石柱、民国蜀山闸等遗存，船工号子“紫砂包浆亮，蠡河浪打浪”与祭拜陶朱公（范蠡）的习俗延续至今，生动诠释了“因陶而兴，以河载文”的紫砂文化发展脉络。